為滿足軌道交通多崗位、多專業(yè)人才一體化教學(xué)實(shí)訓(xùn)需求，提供了一個(gè)集軌道交通運(yùn)營演練、管理、控制等于一體、與實(shí)際系統(tǒng)相對應(yīng)的高效模擬教學(xué)實(shí)驗(yàn)平臺(tái)，各子系統(tǒng)均具備獨(dú)立運(yùn)行和聯(lián)動(dòng)演練功能。
工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)（Industrial Internet）是新一代信息通信技術(shù)與工業(yè)經(jīng)濟(jì)深度融合的新型基礎(chǔ)設(shè)施、應(yīng)用模式和工業(yè)生態(tài)，通過對人、機(jī)、物、系統(tǒng)等的全面連接，構(gòu)建起覆蓋全產(chǎn)業(yè)鏈、全價(jià)值鏈的全新制造和服務(wù)體系，為工業(yè)乃至產(chǎn)業(yè)數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化發(fā)展提供了實(shí)現(xiàn)途徑，是第四次工業(yè)革命的重要基石。
源于產(chǎn)業(yè)，服務(wù)產(chǎn)業(yè)，以新能源汽車的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、崗位標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、 人才培養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)等代表新能源汽車產(chǎn)業(yè)最高標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合在新能源汽車技術(shù)專業(yè)、新型活頁式立體化教材、產(chǎn)教融合課程資源、企業(yè)實(shí)戰(zhàn)軟件系統(tǒng)、 產(chǎn)業(yè)級應(yīng)用的實(shí)訓(xùn)設(shè)備、企業(yè)實(shí)戰(zhàn)師資資源，與院校共建“新能源汽車技術(shù)技能 人才培養(yǎng)基地”，通過“產(chǎn)教融合人才培養(yǎng)模式創(chuàng)新——課證融通的課程體系構(gòu) 建——新型活頁式開發(fā)與教法改革——校企共建模塊化教學(xué)資源——高水平專 業(yè)化產(chǎn)教融合實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)——“雙師型”師資隊(duì)伍建設(shè)——技術(shù)技能大賽訓(xùn)練 ——社會(huì)化培訓(xùn)——產(chǎn)教融合實(shí)習(xí)就業(yè)——技術(shù)創(chuàng)新”十大創(chuàng)新舉措，為省會(huì)新 能源汽車車企乃至本地區(qū)直至全國新能源汽車產(chǎn)業(yè)輸送技術(shù)技能人才。
太陽能光伏綜合應(yīng)用系統(tǒng)解決方案可以滿足科研，教學(xué)，應(yīng)用三大功能，尤其側(cè)重于教學(xué)與實(shí)驗(yàn)。通過對該系統(tǒng)的學(xué)習(xí)和操作,認(rèn)識(shí)太陽能發(fā)電的原理及不同材料發(fā)電站的運(yùn)行效率, 可學(xué)習(xí)在不同地區(qū)太陽能資源下的電站的設(shè)計(jì)方法,模擬仿真太陽能電站運(yùn)行效果。
建設(shè)風(fēng)力發(fā)電實(shí)訓(xùn)中心，可加快創(chuàng)新型風(fēng)力發(fā)電應(yīng)用技能型人才培養(yǎng)，促進(jìn)學(xué)校的雙師型教師隊(duì)伍建設(shè)，引領(lǐng)教育教學(xué)改革的方向，同時(shí)為院校周邊地區(qū)產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級以及區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供有效的人力支撐。
數(shù)字孿生是充分利用物理模型、傳感器、運(yùn)行歷史等數(shù)據(jù)，集成多學(xué)科、多物理量、多尺度、多概率的仿真過程，在虛擬空間中完成全要素映射，從而反映相對應(yīng)的物理世界的實(shí)際產(chǎn)品、裝備、建筑等全生命周期過程。數(shù)字孿生是一種超越現(xiàn)實(shí)的概念，可以被視為一個(gè)或多個(gè)重要的、彼此依賴的數(shù)字映射系統(tǒng)。數(shù)字孿生是指現(xiàn)實(shí)世界實(shí)體或系統(tǒng)的一種數(shù)字化表現(xiàn)。
智能制造實(shí)訓(xùn)室方案采用數(shù)字孿生 + 人機(jī)協(xié)作 + 真實(shí)產(chǎn)線的建設(shè)思路，將智能制造的控制技術(shù)、機(jī)器人技術(shù)、工業(yè)總線技術(shù)以及數(shù)字化仿真技術(shù)相融合，并結(jié)合智能制造專業(yè)群的課程需求設(shè)計(jì)理念，以仿真、到小型化應(yīng)用、集成化開發(fā)再到創(chuàng)新設(shè)計(jì)，為高校和人才培養(yǎng)提供完整的實(shí)訓(xùn)及創(chuàng)新的實(shí)驗(yàn)室平臺(tái)。
“智能”指搭載先進(jìn)的車載傳感器、控制器、執(zhí)行器等裝置和車載系統(tǒng)模塊，具備復(fù)雜的環(huán)境感知、智能決策和控制等功能，“網(wǎng)聯(lián)”主要指信息互聯(lián)共享功能，即通過多種形式的通信與網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)車內(nèi)、車與車、車與路測設(shè)備、車與環(huán)境之間的信息交互。“汽車”指智能網(wǎng)聯(lián)汽車的終端載體，可以是傳統(tǒng)的燃油汽車也可以是多種形式的新能源汽車，未來的智能網(wǎng)聯(lián)汽車主要以新能源汽車為主。